近日,随着亳州市利辛县望疃镇铁路红线内最后一户房屋顺利搬迁,阜淮铁路站前2标段红线内征地拆迁工作率先清零,这也是阜淮铁路全线首个完成红线内征迁工作的标段,为确保年度“双过半”目标完成奠定坚实基础。
阜淮铁路是皖北地区城际铁路网的重要组成部分,由安徽省投资集团和阜阳市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同投资,由省投资集团旗下阜淮铁路公司负责建设管理。项目正线全长约143公里,设计速度350公里每小时。全线设双堆集、蒙城、利辛、阜阳西4座车站,其中蒙城、利辛为新建车站。
征地拆迁工作是保障铁路项目用地的重要前提和基础。自2022年10月开工以来,阜淮铁路公司充分履行国企社会责任,始终保持良好的工作作风,按照“一个难点、一个团队、一抓到底”的工作机制,联合县(区)政府、乡镇(街道)、村委会(社区)、施工单位,一次次深入一线走访入户,全力争取沿线群众支持,圆满完成阜淮铁路站前2标红线内全部征迁工作。
阜淮铁路站前2标全长44.21km,涉及亳州市蒙城、利辛两县,途径8个乡镇(街道)、22个村委会(社区),征地面积1707亩、红线内拆迁房屋157户。
阜淮铁路站前2标蒙城特大桥架梁施工现场
下一步,阜淮铁路公司将继续保持不惧艰险、攻坚克难的精神,在保障项目建设进度的同时着力解决好沿线群众合理诉求,力争2024年上半年完成阜淮铁路红线内房屋拆迁,为项目建设稳步有序推进、顺利完成年度投资任务提供有力保障。